به گزارش قابوس نامه به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گلستان، غلامرضا بیکی اظهار داشت: در قرارداد دو ساله با پیمانکار قرار است 20 کیلومتر از راه‎های استان دارای حفاظ بلوک مفصلی بتنی شود که 6 کیلومتر آن در سال جاری محقق شد.

وی افزود: رفوژ میانی جاده در محور کمربندی جدید گرگان از بزرگراه تا شهر سرخنکلاته همچنین در خط نو گنبدکاووس (سه راهی نظام آباد - آق‌قلا) به طول 4 کیلومتر اجرا شده که این حفاظ از نظر کاهش تصادفات رخ به رخ و ایجاد مانع از عبور وسیله نقلیه سنگین از حفاظ میانه راه یکی از مطمئن‎ترین حفاظها به شمار می‎رود.

رئیس اداره ایمنی، ترافیک و حریم راه‎های اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‎ای استان گلستان تصریح کرد: با توجه به ابلاغ سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‎ای از سال گذشته حفاظ رفوژ میانی جاده‎های استان در دستورکار قرار گرفت و به جای گاردریل از بلوک مفصلی در محورهای جدید ساخته شده در صورت عدم وجود موانع طبیعی و اجازه توپوگرافی منطقه استفاده می‌شود که این اقدام ضریب ایمنی در تصادفات را افزایش خواهد داد، طبق قراردادی که با پیمانکار منعقد شده 20 کیلومتر از راه‎های استان به شرط تخصیص اعتبار در مدت دو سال از این حفاظ بهره‎مند خواهند شد.

به گفته وی، در سال جاری برای پنج کیلومتر از راه‎های استان حفاظ در نظر گرفته شده است که 70 درصد اولویت با بلوک مفصلی است.

بیکی حریم محورهای بزرگراهی را 76 متر از آکس «وسط جاده» به طرفین را 38 مترعنوان کرد و افزود: این میزان در حریم راه اصلی ٤٥ متر از آکس 22.5 متر، حریم راه فرعی 35 متر از آکس 17.5 متر و حریم راه‌های روستایی ( فرعی درجه سه و چهار) 25 متر از آکس 12.5 است و براساس قانون ایمنی راه‎ها برای هرگونه ساخت و ساز تا شعاع یکصد متر بعلاوه حریم نیاز به اخذ مجوز از اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‎ای استان است.

وی با اشاره به اینکه برای حفظ حریم راه‎های شریانی پیمانکار خاص وجود دارد، ابراز کرد: سه اکیپ از پیمانکار حفاظتی در طول محورهای شریانی به گشت ‎زنی شبانه روزی مشغولند و در صورت مشاهده هرگونه ساخت و ساز غیرمجاز ابتدا اخطار داده شده و در صورت عدم توجه متجاوزین با حکم فضائی نسبت به تخریب اقدام لازم به عمل خواهد آمد، مابقی محورها نیز از طریق اکیپ‎های ادارات راهداری و حمل و نقل جاده‎ای شهرستان‎ها بازدید و نظارت می‎شوند.

رئیس اداره ایمنی، ترافیک و حریم راه‎ها اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‎ای استان گلستان یکی از مشکلات جدی در حاشیه جاده‎های استان را وجود دستفروشان دانست و گفت: دستفروشان حریم جاده‎ها باعث می‎شوند مسافرین و کاربران جاده‌ها به منظور خرید اقلام مورد نیاز توقف و آن نقطه مستعد تصادف شود و این اداره کل وفق قانون ایمنی راه‌ها با هرگونه دخل و تصرف در حاشیه جاده‎ها برخورد قانونی در دستور کار خود داشته و دارد.

بیکی با اشاره به لزوم برخورد با دستفروشان حاشیه جاده‎های استان تاکید کرد و افزود: در این راستا باید همه دستگاه‎ها و نهادهای متولی امر دست در دست هم برای ساماندهی این قشر همکاری کنند.

وی اظهار کرد: به طور متوسط ماهیانه با10 الی 12 مورد ساخت و ساز غیرمجاز در راه‎های برون‎شهری برخورد قانونی صورت می پذیرد که این آمار در نوسان بوده و بعد از انعقاد قرارداد با شرکت حفاظتی تعداد ساخت و سازهای غیرمجاز کمتر شده است.

وی تخریب علائم و تجهیزات در جاده‎های استان را از دیگر چالش‎های مهم خواند و بیان کرد: این علائم  جهت ترافیک ایمن و روان مؤثر بوده و هستند که تعداد معدودی از مردم به این امر مهم توجه نداشته و اقدام به تخریب این علایم و تجهیزات می‎کنند که بعضاً باعث صدمات جبران ناپذیر به کاربران جاده‎ها و هموطنان عزیزمان می‎شود.

رئیس اداره ایمنی، ترافیک و حریم راه‎ها اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‎ای استان گلستان با اشاره به اینکه سالانه 20 میلیارد ریال برای تابلو و تجهیزات هزینه می‎شود، افزود: تخریب علائم و تجهیزات زیبنده استان گلستان نیست.

بیکی گفت: عبور راه‎های استان از مراکز جمعیتی شهری و روستایی یک دیگر از چالش‎های مهم است که باعث کندی ترافیک و تصادفات عابر پیاده می‎شود.

انتهای پیام/